Jarrupalojen vaihdon jälkeen olisi hyväksi ajaa jarrupalat sisään, jotta jarrutuntuma olisi heti ensikilometreistä lähtien hyvä. Sisäänajon voi suorittaa vaikkapa seuraavanlaisesti:

- Jarrupalojen vaihdon jälkeen pumpataan jarrukahvasta tyhjät pois.

- Lähdetään ajelulle (mielellään kuiva keli) ja etsitään pieni hiljainen suora, jossa voi jarrutella tasaisesti.

- Laahataan jarrua samalla kun ajetaan eteenpäin, pidä jarrupaine tasaisena ja kevyenä alkuun. Kun jarrut on lämpöiset niin hellitä hetkeksi ja aja vaikka kilsa ihan ilman kovia jarrutuksia, jotta jarrut jäähtyvät hiukan.

- Toistetaan äsköinen episoodi pariin - kolmeen kertaan. Voit lisätä varovasti jarrupainetta eri kertojen välillä.

- Kolmannella - neljännellä lämmityskerralla tulisi huomata jo iso muutos jarrujen toimivuuteen, eli puree aikaisemmin ja ärhäkämmin kiinni. Joten varovaisuutta jarrupaineen kanssa, ettei rengas mene lukkoon.

- Tuollaisia lämpösyklejä ei tarvitse toistella kuin ehkä kolme - neljä kertaa ennen kuin jarrut saavat todellisen ja hyvän pidon. Ts. ei tarvitse koko päivää hinkata jarruja saati sitten joka ajokerran alussa, vaan tämä toimenpide kannattaa tehdä vain jarrupalojen vaihdon jälkeen.

Tätä toimenpidettä useat kutsuvat "lämpökäsittelyksi" ja näin ajetaan jarrupalat sisään. Tämän jälkeen jokaisella jarrutuskerralla tulisi jarrutustuntuman olla samanlainen. Itse pitäisin tällaista sisäänajoa tietyllä tavalla turvallisuuden lisäyksenä.